技術(shù)編號(hào):9177296
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。電動(dòng)自行車作為一種綠色交通工具,越來越備受人們的喜愛。電動(dòng)自行車停放時(shí)通常利用安裝在車體中部的側(cè)支車梯進(jìn)行支撐。傳統(tǒng)的側(cè)支車梯包括鉸座、拉簧和支撐桿,鉸座與支撐桿的頂端部鉸裝在一起,鉸座與支撐桿的外側(cè)面通過拉簧連接實(shí)現(xiàn)支撐桿的擺轉(zhuǎn)動(dòng)作。傳統(tǒng)側(cè)支車梯存在的問題為一、鎖合靈敏度差拉簧側(cè)掛在鉸座與支撐桿的外偵牝?qū)е略谕7烹妱?dòng)自行車即支起車梯時(shí)拉簧受力不均勻,不僅鎖合靈敏度差,而且增大摩擦力;二、安全性差拉簧完全處于外懸掛的狀態(tài),容易刮蹭駕駛員腿部衣物或鞋子,不僅...
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