技術(shù)編號(hào):9156607
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。公路迎交通流方向的危險(xiǎn)三角范圍內(nèi)發(fā)生的車輛碰撞事故數(shù)量不斷增加,護(hù)欄端部由于在遭受碰撞后會(huì)變形甚至崩潰,彈出的碎片容易對(duì)已變形的汽車乘員艙結(jié)構(gòu)造成破壞,造成乘員死傷,構(gòu)成二次傷害事故。如果護(hù)欄能夠有效吸收碰撞動(dòng)能與減速,汽車撞護(hù)欄的交通事故司乘人員損傷會(huì)大為減輕。國(guó)內(nèi)已有的剛性護(hù)欄,在碰撞過(guò)程中,僅靠摩擦力來(lái)吸收碰撞動(dòng)能,阻尼時(shí)間太短,因吸能、減速效果較差,對(duì)汽車與車內(nèi)人員的安全沒(méi)有起到應(yīng)有的保護(hù),依然會(huì)造成車輛、人員的傷害。而現(xiàn)有的解體吸能式護(hù)欄端部具有...
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