技術(shù)編號(hào):9027752
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。每個(gè)紅綠燈路口的紅燈時(shí)長(zhǎng)和綠燈時(shí)長(zhǎng)是固定的,車(chē)輛在行駛過(guò)程中只能看到剩余綠燈時(shí)長(zhǎng)或者剩余紅燈時(shí)長(zhǎng),行駛中的車(chē)輛無(wú)法正確估計(jì)當(dāng)前行駛車(chē)速是否能通過(guò)下個(gè)紅綠燈,往往加速行駛后未能通過(guò)路口時(shí),綠燈已變成紅燈,這時(shí)不得不急踩剎車(chē),這種情況的發(fā)生既不安全,對(duì)車(chē)輛也有損耗。所以為了能讓駕駛員在通過(guò)紅綠燈路口時(shí)清楚得了解多少碼之內(nèi)是能通過(guò)下個(gè)紅綠燈,不靠試一試的心態(tài)去通過(guò)紅綠燈,設(shè)計(jì)了基于物聯(lián)網(wǎng)的交通指示燈通過(guò)計(jì)算系統(tǒng)。發(fā)明內(nèi)容發(fā)明目的為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本實(shí)...
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