技術(shù)編號：8849241
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。汽車線束卡扣扎帶與車身鈑金孔裝配時(shí)，或多或少因?yàn)榫€束折彎而無法控制線束的布置走向，需要反復(fù)調(diào)試才能確定線束的長度，且即使線束布置成功后，實(shí)物與數(shù)據(jù)也存在一定的偏差。目前，常用的汽車線束卡扣扎帶一般有以下兩種結(jié)構(gòu)一、適配鈑金圓孔的圓形卡扣，這種卡扣便于安裝，安裝后線束可以沿鈑金孔的中心線進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)；二、適配鈑金長圓形孔的卡扣扎帶，扎帶具有一定的導(dǎo)向性能以確定線束的布置走向，但長圓形卡扣扎帶兩側(cè)是圓形，在考慮設(shè)計(jì)鈑金孔時(shí)預(yù)留了一定的晃動(dòng)量，在線束/管路折彎時(shí)，卡...
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