技術(shù)編號：8836116
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。目前，1-3.5t內(nèi)燃叉車貨叉架上有4個或6個主滾輪軸與貨叉架組焊，組裝的主滾輪軸中心線平面度和平行度有精度控制要求，與貨叉架中線的對稱、垂直也有精度控制要求。現(xiàn)有主滾輪軸與貨叉架中的零件豎板先一起組裝成小組件，該小組件再與貨叉架進行組裝和焊接，這種組裝方式存在以下缺點(1)、主滾輪軸分兩次組裝，主滾輪軸中心線的平面度和平行度等形位公差超出控制要求，需通過校正手段解決超差問題，校正工序復雜；(2)分兩次組裝成小件、再與貨叉架組裝，操作復雜、生產(chǎn)效率低。實用...
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