技術(shù)編號(hào):8799392
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前,冶金鑄造起重機(jī)械主起升機(jī)構(gòu)上有兩套驅(qū)動(dòng)裝置,且這兩套驅(qū)動(dòng)裝置在輸出端剛性連接,當(dāng)其中一套驅(qū)動(dòng)裝置發(fā)生故障時(shí),另一套驅(qū)動(dòng)裝置在額定起重量下完成一個(gè)工作循環(huán)。由于冶金鑄造起重機(jī)械主起升系統(tǒng)中,電控系統(tǒng)采用的是串電阻調(diào)速方式,當(dāng)高速端兩臺(tái)電機(jī)的轉(zhuǎn)速或特性曲線不同,及兩套制動(dòng)器的起、制動(dòng)時(shí)間不完全相同,會(huì)造成低速端兩卷筒組產(chǎn)生相互制約的反力,導(dǎo)致連接兩個(gè)卷筒的聯(lián)軸器剛性連接螺栓松動(dòng)、剪斷、卷筒軸裂紋等安全隱患。因此,如何解決冶金鑄造起重機(jī)械主起升機(jī)構(gòu)上的聯(lián)軸...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。