技術(shù)編號(hào):8728103
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。飛行器地面強(qiáng)度試驗(yàn),一般采用電液伺服加載作動(dòng)器作為載荷施加機(jī)構(gòu),由于飛行器地面強(qiáng)度試驗(yàn)的試驗(yàn)件價(jià)值一般都比較高,對(duì)試驗(yàn)件的保護(hù)就變得很重要,在飛行器地面強(qiáng)度試驗(yàn)相關(guān)規(guī)定中明確要求有液壓保護(hù)。現(xiàn)有的電液伺服加載作動(dòng)器載荷施加保護(hù)系統(tǒng),多采用液壓故障保護(hù)模塊進(jìn)行保護(hù),但是液壓故障保護(hù)模塊結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格昂貴,體積大,使用不便,更為重要的是其結(jié)構(gòu)決定了其保護(hù)誤差較大并且容易發(fā)生故障。在伺服加載閉環(huán)使用中經(jīng)常對(duì)控制系統(tǒng)的參數(shù)造成干擾,而又難以準(zhǔn)確查明原因,維修困難,...
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