技術(shù)編號(hào):8690356
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。現(xiàn)有技術(shù)中,輪胎起重機(jī)的輪胎保護(hù)罩和主體結(jié)構(gòu)的連接方式是固定式,如圖1所示,輪胎保護(hù)罩I的中間固定連接在主體結(jié)構(gòu)2上,在正常狀態(tài)下,輪胎3完整無(wú)損時(shí),借助輪胎3的支撐,輪胎保護(hù)罩I隨主體結(jié)構(gòu)2 —起向上處于正常位置,輪胎保護(hù)罩I起到保護(hù)輪胎3的作用;如圖2所示,一旦起重機(jī)輪胎3出現(xiàn)爆胎或漏氣時(shí),主體結(jié)構(gòu)2隨輪胎3向下,即帶動(dòng)固定式輪胎保護(hù)罩I也向下,輪胎保護(hù)罩I就將碰撞到地面,導(dǎo)致其固定結(jié)構(gòu)處毀壞。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種輪胎起重機(jī)的浮動(dòng)式...
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