技術(shù)編號(hào)：86314
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明涉及一種建筑機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置，特別是按照可在高轉(zhuǎn)速區(qū)域的普通模式和低轉(zhuǎn)速區(qū)域的節(jié)能模式之間切換的方式對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制的建筑機(jī)械，涉及瀝青滾平機(jī)等道路鋪修機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置。 背景技術(shù)在現(xiàn)有的這種建筑機(jī)械中，公知有下述的發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置，該裝置根據(jù)設(shè)于油壓泵噴出側(cè)的主電路中的壓力傳感器發(fā)出的壓力信號(hào)，按照通過(guò)電磁比例閥，從車載控制器向油壓泵的調(diào)節(jié)器輸出泵偏轉(zhuǎn)指令信號(hào)的方式進(jìn)行控制，同時(shí)對(duì)由車載控制器算出的泵吸收馬力與基于此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)性能曲線的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力進(jìn)行比較運(yùn)算，由此，從車載控制器向...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。