技術(shù)編號(hào)：8619521
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及車輛工程領(lǐng)域，尤其涉及車輛控制裝置，具體是指一種車用冷卻風(fēng)扇控制器。背景技術(shù)低功率電機(jī)控制器目前被廣泛的應(yīng)用于汽車的冷卻、油路、風(fēng)扇系統(tǒng)?，F(xiàn)有的車用冷卻水泵和風(fēng)扇采用的均為直流電機(jī)控制方式，直流電機(jī)通電后基本上全部以最大的散熱效果工況運(yùn)行，這種控制方式對(duì)于功率消耗較大，不利于降低油耗，并且出現(xiàn)故障時(shí)不能及時(shí)反饋，容易對(duì)整車系統(tǒng)安全造成威脅。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服了上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供了一種能夠防止電源極性接反造成對(duì)控制器的損壞...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。