技術(shù)編號(hào):8619201
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)普遍存在振動(dòng)較大的問題,為了減小發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng),通常會(huì)在曲軸箱內(nèi)設(shè)置平衡機(jī)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸的左側(cè)軸頸支承在左曲軸箱的第一軸承上,右側(cè)軸頸支承在右曲軸箱的第二軸承上,該平衡軸與曲軸平行設(shè)置,曲軸上的齒輪與平衡軸上的齒輪嚙合,曲軸帶動(dòng)平衡軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),在曲軸的左側(cè)還裝有啟動(dòng)齒輪。當(dāng)啟動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)過程中飛濺的潤滑油不但油污不易清洗,還造成了資源浪費(fèi)。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)擋油板結(jié)構(gòu),能夠有效的對啟動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)過程中飛濺的潤滑油進(jìn)行回收利...
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