技術編號:8615525
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術詳細信息。隨著科技的高速發(fā)展,人們往返兩地間的速度越來越快,列車應運而生,極大的縮短了人們在路上的時間,高度列車的速度快,這對于舒適度的要求就非常高,高速列車的門系統(tǒng)的密封設計則尤為重要。目前,列車門系統(tǒng)的密封形式主要是采用如圖1所示的空腔形式,空腔11這樣的形式雖然能起到密封的效果,但密封效果不夠理想,且由于空腔11內存在氣體,當列車關門時,空腔受壓,空腔內的氣體無法及時排出,會直接導致關門時阻力較大,能耗較高。實用新型內容為了解決現(xiàn)有技術中存在的不足,本實用新型...
注意:該技術已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權人授權前,僅供技術研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權,增加技術思路,做技術知識儲備,不適合論文引用。