技術(shù)編號(hào):8574886
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。在鐵路路基及道床施工完成后,一般是采用單枕連續(xù)法進(jìn)行長(zhǎng)軌條鋪設(shè)的,鋪設(shè)是采用鋪軌機(jī)組來(lái)進(jìn)行的,軌枕是存儲(chǔ)在鋪軌基地中的,鋪軌機(jī)組要求將軌枕成排整齊地?cái)[放在鋪軌機(jī)組的平板車(chē)上,軌枕擺放要求每車(chē)4層,每層28根,并且軌枕端部要平齊,以便于鋪軌機(jī)組順利進(jìn)行鋪軌作業(yè)。在現(xiàn)場(chǎng)施工中,現(xiàn)有技術(shù)是采用傳統(tǒng)鋼絲繩對(duì)軌枕進(jìn)行吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)的,將軌枕從鋪軌基地轉(zhuǎn)運(yùn)到平板車(chē)上,每次單層吊裝,每次吊裝4根。在整個(gè)吊裝作業(yè)過(guò)程中,由于鋼絲繩無(wú)法定位各軌枕的位置,吊裝作業(yè)時(shí)同時(shí)吊起的軌枕會(huì)...
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