技術(shù)編號(hào):8572603
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。在飛機(jī)液壓系統(tǒng)中,液壓作動(dòng)筒被廣泛應(yīng)用于起落架、襟翼和減速板等的收放,發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴口操縱、進(jìn)氣道調(diào)節(jié)和操縱面控制等。由于大多數(shù)飛機(jī)作動(dòng)筒的工作環(huán)境較為惡劣,徑向和軸向載荷的振動(dòng)、沖擊等極易造成作動(dòng)筒連接接頭部件的螺紋松動(dòng),一旦作動(dòng)筒發(fā)生故障或損壞,將嚴(yán)重影響飛機(jī)的正常飛行。作動(dòng)筒常用的防松形式一般是通過(guò)帶翅保險(xiǎn)墊片來(lái)對(duì)作動(dòng)筒連接接頭和活塞桿進(jìn)行保險(xiǎn)。而帶翅保險(xiǎn)墊片一般只能限制兩個(gè)部件的相對(duì)運(yùn)動(dòng),而作動(dòng)筒連接接頭處通常由三個(gè)部件,一個(gè)是螺母,連接接頭,活塞桿,...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。