技術(shù)編號：8510305
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著日益嚴(yán)格的排放和油耗要求，對發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)要求也越來越高，運(yùn)用到發(fā)動(dòng)機(jī)上的新技術(shù)越來復(fù)雜，但鑒于發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間有限，對發(fā)動(dòng)機(jī)緊湊性要求進(jìn)一步提高，因此，零部件之間的相對固定和密封也越來越難，例如發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管集成中冷器，中冷器一端通過螺栓固定在進(jìn)氣歧管上，因此，中冷器在進(jìn)氣歧管內(nèi)在呈懸臂結(jié)構(gòu)形式，加之，在使用過程中，中冷器內(nèi)充滿介質(zhì)且頻繁冷熱交換，工作條件苛刻，因此，勢必對中冷器在進(jìn)氣歧管內(nèi)的另一端固定和密封提出更高的要求。現(xiàn)技術(shù)的密封墊安裝在相互相對向的...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。