技術(shù)編號：8452422
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前，手動(dòng)擋汽車普遍使用離合踏板和制動(dòng)踏板分離的結(jié)構(gòu)，不管車輛行駛速度大小，油門縮小到最小，依然是有驅(qū)動(dòng)力的。因?yàn)?，?nèi)燃機(jī)依然進(jìn)行著快速的吸氣沖程，壓縮沖程，做功沖程，排氣沖程，四個(gè)沖程。比如在同樣一個(gè)高速度向前行時(shí)，踩下離合時(shí)滑行的距離和沒有踩下離合而有最小油門時(shí)滑行的距離相比較，踩下離合時(shí)滑行的距離較近，沒有踩下離合而有最小油門時(shí)滑行的距離較遠(yuǎn)，甚至于依然慢速向前行駛。所以，油門縮小到最小，依然是有驅(qū)動(dòng)力的。如果剎車時(shí)只是油門縮小到最小，而沒有踩下離合...
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