技術(shù)編號(hào)：8214750
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前的齒輪齒條式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器，主要是利用渦輪蝸桿減速結(jié)構(gòu)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸桿，蝸桿驅(qū)動(dòng)渦輪，渦輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸或齒條，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力。由于渦輪蝸桿傳動(dòng)效率低，約為0.5，能耗高，發(fā)熱量大，而且渦輪蝸桿有自鎖性，駕駛路感差。發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的齒輪齒條式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器的不足，本發(fā)明提供一種齒輪齒條式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器，該齒輪齒條式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器能使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)既有較高的效率，又有較強(qiáng)的駕駛路感。本發(fā)明為解決其技術(shù)問題而采用的技術(shù)方案是一種齒輪齒條式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器，包...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。