技術(shù)編號:8186910
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種小型龍門吊大車運(yùn)行機(jī)構(gòu),屬于吊裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。 背景技術(shù)現(xiàn)有的小型龍門吊(IOOt以下)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)大多采用套裝減速機(jī)結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)的減速機(jī)輸出軸直接與車輪軸相連接,因此整個(gè)減速機(jī)懸空安裝,減速機(jī)自重多由車輪軸承擔(dān),從而導(dǎo)致整個(gè)機(jī)構(gòu)故障率很高且無法清除故障源,每次發(fā)生故障維修費(fèi)用約在2. 5萬元左右(更換車輪軸、軸承、減速機(jī)空心軸及油封等,嚴(yán)重時(shí)需要更換減速機(jī)),且修理時(shí)間長,停臺時(shí)間更長,對生產(chǎn)造成了很大的困擾。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種小型龍門吊大車運(yùn)行機(jī)構(gòu),它能...
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