技術(shù)編號(hào):8167158
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種轎廂減振裝置。背景技術(shù)參見(jiàn)附圖1,現(xiàn)有技術(shù)中的電梯的牽引鋼絲繩I直接通過(guò)繩頭錐套4連接到轎廂6上。由于直接通過(guò)牽引鋼絲繩I連接到繩頭錐套4,牽引鋼絲繩I產(chǎn)生的振動(dòng)僅靠繩頭錐套4進(jìn)行緩沖,無(wú)法很好的使轎廂6達(dá)到減振的效果。使用戶乘坐電梯時(shí)感覺(jué)不適,另外,這種振動(dòng)也對(duì)電梯的壽命產(chǎn)生不利的影響實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種轎廂減振裝置,以期將牽引鋼絲繩產(chǎn)生的振動(dòng)減弱或抵消。本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是一種轎廂減振裝置,包括牽引鋼絲繩、繩頭錐套,其特征是,所...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。