技術(shù)編號：8088866
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。專利摘要本實(shí)用新型涉及一種高效散熱通道的電動車控制器；所述電動車控制器的散熱座在安裝功率開關(guān)管的側(cè)壁設(shè)置一散熱通道，散熱通道與開關(guān)管放置腔并排峙設(shè)，散熱通道內(nèi)功率開關(guān)管安裝的側(cè)壁設(shè)置散熱片，在散熱通道的端面設(shè)置對流冷卻裝置；即使在電動車重負(fù)載運(yùn)行時(shí)，功率開關(guān)管溫度急劇上升，設(shè)置散熱通道的散熱座也能通過對流冷卻裝置強(qiáng)制散熱將功率開關(guān)管安裝傳導(dǎo)到散熱片的熱量及時(shí)導(dǎo)走，避免控制器內(nèi)部元器件長期處于高溫環(huán)境下，延長使用壽命，避免過熱損壞的情況致電動車整車功能喪失事件的發(fā)生。專利說明一種高效散熱通道的電動車控制器技術(shù)領(lǐng)域[0...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。