技術(shù)編號(hào):8086186
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。專利摘要本實(shí)用新型公開了一種無(wú)極繩連續(xù)牽引車的手動(dòng)制動(dòng)器,包括有底座,底座的兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有左、右側(cè)板,左、右側(cè)板的中部分別安裝有相對(duì)應(yīng)的剎車匝瓦,左側(cè)板的上端部通過(guò)連桿連接限位,且連桿的中部設(shè)有限位板,限位板與其右側(cè)板之間的連桿上套裝有彈簧,左側(cè)板的頂端部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連接板,連接板的外端設(shè)有手柄,連接板的內(nèi)端連接有調(diào)節(jié)螺桿,調(diào)節(jié)螺桿的另一端與左側(cè)板的上端部鉸接。本實(shí)用新型通過(guò)手柄帶動(dòng)連接板,進(jìn)而帶動(dòng)左、右側(cè)板上的剎車匝瓦的對(duì)合,進(jìn)行制動(dòng),人工操作方便,省時(shí)省力,工作效率高,通過(guò)彈簧的彈力帶動(dòng)左右側(cè)板復(fù)位,進(jìn)而使剎...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。