技術(shù)編號(hào)：8041901
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及履帶起重機(jī)領(lǐng)域，具體地涉及一種起重機(jī)吊臂的連接裝置和具有該連接裝置一種起重機(jī)。背景技術(shù)目前，在現(xiàn)有技術(shù)的履帶起重機(jī)中，當(dāng)桅桿起臂時(shí)，為了解決吊臂自身過(guò)大的問(wèn)題，通常采用單拉索(也稱腰繩)，其中單拉索的上端通過(guò)銷軸而連接至拉板的支架，下端通過(guò)銷軸連接至吊臂。但是，現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷在于，為了滿足整機(jī)穩(wěn)定性的要求，吊臂的聯(lián)接長(zhǎng)度受到了吊臂自身彎曲撓度的限制。然而，隨著履帶起重機(jī)設(shè)計(jì)和制作噸位的不斷增大，吊臂聯(lián)接長(zhǎng)度越來(lái)越長(zhǎng)。如何解決好在桅桿起臂時(shí)，吊臂因自身?yè)隙冗^(guò)大發(fā)生損壞以引發(fā)事故的問(wèn)題，一直...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。