技術(shù)編號(hào)：8018505
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種卷揚(yáng)機(jī)。目前，國內(nèi)生產(chǎn)和使用的卷揚(yáng)機(jī)一般由電機(jī)、卷筒、減速器、限位裝置和風(fēng)扇制動(dòng)輪組成，這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)一是卷揚(yáng)機(jī)起升過程中斷電時(shí)，負(fù)荷將懸掛空中，形成安全問題；二是減速器內(nèi)潤(rùn)滑油儲(chǔ)量少，采用行星齒輪減速器，齒輪易磨損，工作壽命短。本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種斷電時(shí)可手動(dòng)放下負(fù)荷，且減速器潤(rùn)滑油儲(chǔ)量大，易于散熱，工作壽命長(zhǎng)的卷揚(yáng)機(jī)。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案包括電機(jī)、卷筒、減速器、限位裝置和風(fēng)扇制動(dòng)輪，主要是在減速器輸入軸末端的支承軸內(nèi)有一個(gè)手控螺釘，減速器軸承、減速器輸入軸兩端軸承及電機(jī)軸...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
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