技術(shù)編號(hào):8017878
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明涉及一種電梯驅(qū)動(dòng)裝置的具有抗繩輪托架的機(jī)框,其中利用由設(shè)置在機(jī)框上的托架件和抗繩輪構(gòu)成的抗繩輪托架實(shí)現(xiàn)電梯轎廂與配重之間的纜索間距。已知裝置的缺點(diǎn)在于由抗繩輪托架和抗繩輪設(shè)置預(yù)定的纜索間距是固定的。對(duì)不同的纜索間距必須采用不同的托架件。必須根據(jù)使用要求和電梯設(shè)計(jì)鉆孔。由于變化的多樣性造成制造成本很高。另外的缺點(diǎn)在于,必須從下面的混凝土基床的很難接觸的范圍內(nèi)附加安裝抗繩輪。該目的的實(shí)現(xiàn)方案是電梯驅(qū)動(dòng)裝置的具有抗繩輪托架的機(jī)框,其中利用由設(shè)置在機(jī)框上的托架件和抗繩輪構(gòu)成的抗繩輪托架實(shí)現(xiàn)電梯轎廂與配重之間的...
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