技術(shù)編號：7372636
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。一種雙轉(zhuǎn)子輪轂電動汽車電機(jī)，包括外轉(zhuǎn)子、內(nèi)轉(zhuǎn)子、定子、軸承，所述內(nèi)轉(zhuǎn)子為對稱分布，對稱的兩個內(nèi)轉(zhuǎn)子通過軸承與定子軸連接，所述定子為內(nèi)外表面雙面開槽結(jié)構(gòu)，定子之上設(shè)置的雙面開槽結(jié)構(gòu)中鑲嵌有對稱分布的線圈繞組，所述線圈繞組分別單獨(dú)與其對應(yīng)的ECU連接，并由所述ECU單獨(dú)控制，所述ECU分別與車輛系統(tǒng)的每個車輪的主ECU進(jìn)行連接，所述線圈繞組電連接有電源。本實(shí)用新型的有益效果通過適當(dāng)個數(shù)的獨(dú)立電機(jī)的交替工作解決輪轂電機(jī)過熱而導(dǎo)致的燒毀的問題，延長了電機(jī)的實(shí)用壽命...
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