技術(shù)編號(hào):7322558
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種連接機(jī)構(gòu),尤其涉及一種井下架空乘人裝置驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速 器的連接機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)傳統(tǒng)的井下架空乘人裝置驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速器之間的連接采用彈性套柱銷聯(lián)軸器 或梅花聯(lián)軸器,存在的問(wèn)題是①機(jī)架為懸空安裝結(jié)構(gòu),在工作過(guò)程中,因重力、負(fù)載、震動(dòng) 等因素機(jī)架會(huì)產(chǎn)生彈性彎曲變形,導(dǎo)致電機(jī)輸出軸與減速器輸入軸產(chǎn)生一定的徑向與角向 偏差,使電機(jī)輸出軸與減速器輸入軸在工作時(shí)承受徑向彎曲負(fù)荷,嚴(yán)重影響電機(jī)、聯(lián)軸器、 減速器使用壽命,甚至還會(huì)發(fā)生斷軸事故,存在安全隱患;...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。