技術(shù)編號(hào)：7277278
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種輪軌運(yùn)梁車交流變頻同步控制系統(tǒng)，適用于輪軌式運(yùn)梁車的打走冋步控制系統(tǒng)。背景技術(shù)在目前的鐵路橋梁運(yùn)架施工過程中，需要使用運(yùn)梁車將梁片從梁場(chǎng)運(yùn)送到架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，為了使運(yùn)梁車運(yùn)送不同長(zhǎng)度的梁片，運(yùn)梁車一般分為前、后兩臺(tái)車，但兩車中間無機(jī)械結(jié)構(gòu)相連，因此，在工作過程中保證前、后兩車的同步性在運(yùn)梁過程中顯得尤為重要。在現(xiàn)有技術(shù)中，輪軌運(yùn)梁車的行走系統(tǒng)缺乏一種能夠滿足運(yùn)梁車行走穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性和高效性要求的控制系統(tǒng)，難以保證梁片在運(yùn)輸過程中免受外力的損害，...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。