技術(shù)編號(hào):7277126
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種配線(xiàn)集成結(jié)構(gòu),特別涉及一種列車(chē)上的模塊化配線(xiàn)結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)目前在現(xiàn)有的軌道車(chē)輛中,配線(xiàn)已實(shí)現(xiàn)在車(chē)頂?shù)陌惭b,雖然有效的利用了車(chē)頂空間,也實(shí)現(xiàn)了可調(diào)性的功能,如之前申請(qǐng)并公開(kāi)的實(shí)用新型專(zhuān)利,申請(qǐng)?zhí)?01120070892,為高速動(dòng)車(chē)組新型電纜安裝結(jié)構(gòu),該專(zhuān)利的方案是線(xiàn)槽、線(xiàn)管及安裝座組件,所述安裝座組件在車(chē)頂板內(nèi)沿所述線(xiàn)槽和線(xiàn)管的布置方向并排設(shè)置若干個(gè),所述每個(gè)安裝座組件用螺栓A固定在車(chē)頂骨架上,所述線(xiàn)槽分段固定連接在所述安裝座組件上,所述線(xiàn)...
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