技術(shù)編號(hào):6964517
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種節(jié)能電動(dòng)汽車(chē)充電器,具體的說(shuō)涉及對(duì)節(jié)能電動(dòng)汽車(chē)充電器 用變壓器繞組結(jié)構(gòu)和充電溫度的控制。背景技術(shù)現(xiàn)有的電動(dòng)汽車(chē)充電器的變壓器繞組大都采用銅線(xiàn)繞制而成,此種繞組結(jié)構(gòu)存在 以下缺陷1)集膚效應(yīng)明顯,增加了能耗;2)銅線(xiàn)的散熱性能不佳,影響變壓器的使用壽命 和能耗;3)銅線(xiàn)易氧化,會(huì)影響其電氣性能。為了解決上述問(wèn)題的散熱問(wèn)題,現(xiàn)在充電器內(nèi)一般設(shè)有風(fēng)扇,利用風(fēng)冷對(duì)充電器 進(jìn)行散熱。但在充電器剛充電時(shí),由于發(fā)熱量還小,沒(méi)有必要耗費(fèi)電能打開(kāi)風(fēng)扇,但現(xiàn)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。