技術(shù)編號(hào)：6822050
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種電車(chē)功能變換用的控制開(kāi)關(guān)，特別是一種控制電車(chē)前進(jìn)、后退、正線、反線等功能的鼓型開(kāi)關(guān)?，F(xiàn)有的控制電車(chē)功能變換用的鼓型開(kāi)關(guān)，在控制箱體內(nèi)多采用兩根控制軸驅(qū)動(dòng)。雖然也有采用一根控制軸驅(qū)動(dòng)的，但控制軸各觸頭鼓上分列有四組動(dòng)觸頭，及與觸頭鼓相對(duì)應(yīng)的分別固定在箱體聯(lián)接板上的兩組成一列排布的靜觸頭，當(dāng)操縱拉桿驅(qū)動(dòng)擺桿使控制軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，每組靜觸頭分別與各組動(dòng)觸頭接觸組成相應(yīng)電路，控制電車(chē)相應(yīng)功能。但是在功能變換時(shí)，各動(dòng)觸頭僅起一次作用(詳見(jiàn)圖5-6)，這種...
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