技術(shù)編號(hào)：6791858
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及車輛領(lǐng)域，主要涉及一種控制系統(tǒng)，尤其涉及一種電池組溫度控制系 統(tǒng)。本發(fā)明還涉及相應(yīng)的電池組溫度的控制方法。技術(shù)背景隨著科技的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪兄匾慕煌üぞ撸?隨著車輛的銷售逐年增加，車輛能源消耗也不斷增大，隨之而來的能源消耗也成為了當(dāng)前 的重要課題，而汽車燃燒消耗的石油能源早已面臨枯竭，因此為了節(jié)能減排，目前很多車輛 生產(chǎn)廠家都之力研發(fā)電動(dòng)汽車，即通過鋰電池作為車輛的動(dòng)力源。而由于鋰電池供電過程 中會(huì)產(chǎn)生熱量的累積，一...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。