技術(shù)編號(hào):6539035
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于空間物理,公開了。本發(fā)明通過選擇計(jì)算熱層大氣密度的模式,并采用核回歸方法計(jì)算選擇的采用熱層大氣密度模式計(jì)算的熱層大氣密度誤差,最后對熱層大氣密度進(jìn)行修正。采用本發(fā)明提高了熱層大氣密度精度,從而提高了以載人飛船為代表的低軌道航天器的定軌和預(yù)報(bào)精度。專利說明[0001]本發(fā)明屬于空間物理,尤其涉及。背景技術(shù)[0002]以載人航天器為代表的低軌道航天器(LEO),其軌道預(yù)報(bào)精度主要受大氣阻力的影響,而熱層大氣密度模型誤差是影響軌道預(yù)報(bào)精度的首要誤差源。...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。
請注意,此類技術(shù)沒有源代碼,用于學(xué)習(xí)研究技術(shù)思路。