技術編號：6297397
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。一種控制電動車能量存儲系統(tǒng)溫度的方法，包括隨時間監(jiān)測車輛運行狀況，從監(jiān)測的車輛運行狀況識別歷史車輛運行趨勢，和調(diào)整用于能量存儲系統(tǒng)的默認熱調(diào)節(jié)溫度設定點以限定經(jīng)調(diào)整的熱調(diào)節(jié)溫度設定點。默認熱調(diào)節(jié)溫度設定點基于識別的歷史車輛運行趨勢被調(diào)整，以針對歷史車輛運行趨勢優(yōu)化能量存儲系統(tǒng)的性能。能量存儲系統(tǒng)被加熱和/或冷卻，以將能量存儲系統(tǒng)的實際溫度調(diào)準到經(jīng)調(diào)整的熱調(diào)節(jié)溫度設定點。專利說明基于歷史使用而調(diào)整能量存儲系統(tǒng)熱調(diào)節(jié)設定點[0001]本發(fā)明總體涉及控制車輛的能...
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