技術(shù)編號：6237074
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于浙青混合料力學(xué)性能測試，特別是涉及對浙青混合料旋轉(zhuǎn)剪切破壞應(yīng)變、破壞應(yīng)力指標(biāo)的測定技術(shù)。背景技術(shù)由于交通量和車輛超載現(xiàn)象激增，車轍早已成為目前浙青路面主要病害之一。相關(guān)研究表明，浙青混合料在高溫時的剪切強(qiáng)度不足以抵抗車輪荷載的反復(fù)作用，使浙青混凝土產(chǎn)生塑性剪切變形，并逐漸被擠壓到兩側(cè)，形成側(cè)向流變而產(chǎn)生車轍；在浙青路面設(shè)計(jì)過程中，并沒有考慮浙青混合料的抗剪切能力，一旦材料承受的剪應(yīng)力大于或者接近抗剪強(qiáng)度，路面將會出現(xiàn)剪切破壞。因此，研究浙青混合料...
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