技術(shù)編號(hào):6159397
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。同時(shí)檢測(cè)制動(dòng)盤(pán)兩摩擦面的跳動(dòng)及厚度差用的綜合檢具本實(shí)用新型涉及汽車零部件的檢測(cè),具體涉及一種同時(shí)檢測(cè)制動(dòng)盤(pán)兩摩擦面的跳動(dòng)及厚度差用的綜合檢具。背景技術(shù)制動(dòng)盤(pán)是汽車剎車制動(dòng)的關(guān)鍵部件,制動(dòng)盤(pán)的存在對(duì)汽車安全行駛起著至關(guān)重要的作用,因此,在汽車設(shè)計(jì)制造時(shí),對(duì)制動(dòng)盤(pán)的要求非常高,制動(dòng)盤(pán)兩摩擦面的跳動(dòng)過(guò)大,在制動(dòng)時(shí)會(huì)影響到制動(dòng)盤(pán)與摩擦片的接觸面積,使得制動(dòng)力不足,出現(xiàn)制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)或新車跑偏的現(xiàn)象。制動(dòng)盤(pán)兩摩擦面之間在徑向和圓周方向的厚度差過(guò)大,在制動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)發(fā)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。