技術(shù)編號(hào)：6028156
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于汽車制造領(lǐng)域，具體地說是屬于汽車底盤系統(tǒng)性能測(cè)量。 背景技術(shù)汽車懸架系統(tǒng)是車輛底盤系統(tǒng)的重要組成部分，典型的懸架系統(tǒng)包含的主要部件 有副車架、懸架彈簧以及減振器滑柱。汽車懸架系統(tǒng)的彈性特性是底盤系統(tǒng)特性中最重要的因素之一，其中懸架的垂直 位移和垂直力的關(guān)系又是懸架特性中最基礎(chǔ)也是最關(guān)鍵的特性，這個(gè)特性的設(shè)計(jì)、修 改及匹配調(diào)校貫穿于整車底盤系統(tǒng)設(shè)計(jì)的整個(gè)工作周期，需要經(jīng)常測(cè)量以便進(jìn)行相應(yīng) 的設(shè)計(jì)修改。這個(gè)垂直力與垂直位移的關(guān)系通常是通過專業(yè)的測(cè)試試...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。