技術(shù)編號(hào)：5988041
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及鐵路貨車制造，尤其涉及一種采用預(yù)壓縮型緩沖器的鉤高與鉤間距檢測(cè)輔助裝置。背景技術(shù)現(xiàn)有技術(shù)的車鉤緩沖裝置中采用MT-2或MT-3型的緩沖器采用縮短銷將彈簧固定，緩沖器處于壓縮狀態(tài)，造成壓縮的緩沖器與從板存在間隙，導(dǎo)致車鉤與從板存在一定的晃量、測(cè)量不準(zhǔn)確，使測(cè)得的車鉤鉤高高度與鉤間距數(shù)據(jù)與縮短銷釋放時(shí)數(shù)據(jù)不一致，鐵路貨車運(yùn)行時(shí)由于沖擊力和摩擦力加劇零部件之間的磨損，縮短了零部件使用壽命，甚至使鐵路貨車運(yùn)行時(shí)存在一定的安全隱患。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。