技術(shù)編號(hào)：5976369
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種油門拉線疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)，主要適用于工程機(jī)械行業(yè)中對(duì)油門拉線進(jìn)行疲勞試驗(yàn)。背景技術(shù)在工程機(jī)械行業(yè)當(dāng)中，內(nèi)燃機(jī)作為最主要的動(dòng)力源，應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)?shù)钠毡椤Ｓ烷T是其控制燃料供量的主要元件，控制著內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力輸出的大小，除了電控油門之外，拉線式油門是其最主要的控制形式。油門拉線作為油門操縱系統(tǒng)重要的組成部分，其操作非常頻繁，它的好壞直接影響整車的運(yùn)行狀況。油門拉線的主要破壞形式是疲勞斷裂。在目前的工程機(jī)械行業(yè)，油門拉線的疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)主要是由拉線廠家進(jìn)行...
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