技術(shù)編號(hào)：5965252
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種移動(dòng)車(chē)輛氣動(dòng)力測(cè)試裝置。背景技術(shù)風(fēng)-車(chē)-橋系統(tǒng)的耦合振動(dòng)響應(yīng)研究，對(duì)大風(fēng)天氣下橋梁風(fēng)致響應(yīng)和安全性以及 通行車(chē)輛的行駛安全性及舒適性做出合理地評(píng)價(jià)是至關(guān)重要的。風(fēng)-車(chē)-橋系統(tǒng)的車(chē)橋 間相互的氣動(dòng)影響研究是風(fēng)-車(chē)-橋系統(tǒng)耦合振動(dòng)研究的基礎(chǔ)性研究，過(guò)去受試驗(yàn)技術(shù)及 設(shè)備等方面限制，開(kāi)展這方面研究少之又少。目前該方面的研究?jī)?nèi)容也才剛剛起步，而且大 多數(shù)研究要么是沒(méi)有考慮橋梁和車(chē)輛間相互的氣動(dòng)影響，要么是仍未能模擬實(shí)際車(chē)輛在橋 梁上行駛狀態(tài)下的橋梁和...
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