技術(shù)編號：5922794
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型涉及一種軌道車輛柔性系數(shù)試驗工裝。 背景技術(shù)如附圖說明圖1所示，軌道車輛柔性系數(shù)是當(dāng)車輛靜止停留在超高為h的線路上，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)需抬高至線路最大超高，其車輪2滾動平面(鋼軌1頂面)與水平面形成的超高角度α，由于超高，車體4在懸掛彈簧3上傾斜并與垂直于軌面中心線形成一個角度β，β/α的比值為柔性系數(shù)。目前柔性系數(shù)試驗是通過單獨鋪設(shè)一段超高h(yuǎn)的軌道，試驗時，首先先在車間內(nèi)將車輛充風(fēng)至正常狀態(tài)，將車輛調(diào)行至超高軌道上進(jìn)行試驗，車輛調(diào)行耗費較多時間，途中可能...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。