技術(shù)編號：5918581
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種隨動(dòng)裝置，特別是關(guān)于飛機(jī)起落架落震試驗(yàn)機(jī)輪帶轉(zhuǎn)的隨動(dòng)直O(jiān)背景技術(shù)目前新研制的飛行器，對水平載荷引起的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度問題考核越來越嚴(yán)，為了真實(shí)的驗(yàn)證飛行器結(jié)構(gòu)載荷，應(yīng)在驗(yàn)證試驗(yàn)中采用先進(jìn)逼真的方法、可靠的設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)證。飛機(jī)起落架落震試驗(yàn)現(xiàn)有①硬軸滑鍵隨動(dòng)直接式帶轉(zhuǎn)設(shè)備，對大高度與多輪起落架帶轉(zhuǎn)存在缺陷，在硬軸滑鍵隨動(dòng)直接式帶轉(zhuǎn)設(shè)備的使用過程中，一直在設(shè)想怎樣才能夠?qū)崿F(xiàn)用一種大高度隨動(dòng)帶轉(zhuǎn)設(shè)備來彌補(bǔ)現(xiàn)有設(shè)備的不足；②摩擦輪單輪、雙輪及四輪間接式機(jī)輪...
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