技術(shù)編號(hào):5914238
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及稱重系統(tǒng),特別是涉及一種機(jī)車輪重板式稱重系統(tǒng)。 背景技術(shù)隨著機(jī)車車輛運(yùn)行速度的提高,對(duì)機(jī)車車輛的動(dòng)力學(xué)性能、粘著牽引性能,提出了越來(lái)越高的要求。機(jī)車輪重是機(jī)車的重要技術(shù)參數(shù),各輪對(duì)重量分配是否均勻,直接影響到整臺(tái)機(jī)車黏著牽引力的發(fā)揮和牽引運(yùn)動(dòng)性能的優(yōu)劣。為確保機(jī)車在高速運(yùn)行時(shí)的均衡穩(wěn)定和安全需要,機(jī)車在出廠檢測(cè)及入庫(kù)檢修時(shí),都要求對(duì)輪重、軸重以及重心偏移量等參數(shù)進(jìn)行檢測(cè),將檢測(cè)的結(jié)果進(jìn)行分析對(duì)比后,指導(dǎo)技術(shù)人員進(jìn)行機(jī)械調(diào)整,使得各個(gè)車輪對(duì)地的...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。