技術(shù)編號(hào)：5877619
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于測(cè)試與控制，涉及一種鐵路輪對(duì)制動(dòng)特性模擬裝置，用于模 擬和研究鐵路輪對(duì)在制動(dòng)過程中呈現(xiàn)的制動(dòng)力、粘著、滑行、制動(dòng)距離等相關(guān)特性。背景技術(shù)《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》(2006-2020年)，已將高速軌道交通系統(tǒng)、 高效運(yùn)輸技術(shù)裝備列入了優(yōu)先主題，并提出了“重點(diǎn)研究開發(fā)高速軌道交通控制和調(diào)速系 統(tǒng)、車輛制造、線路建設(shè)和系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)，形成系統(tǒng)成套技術(shù)，開展工程化運(yùn)行試驗(yàn)， 掌握運(yùn)行控制、線路建設(shè)和系統(tǒng)集成技術(shù)”。隨著中國(guó)高速鐵路和客運(yùn)專...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。