技術(shù)編號:5850192
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型一種舵機(jī)加載試驗(yàn)裝置,屬于船舶制造領(lǐng)域,尤其在船舶制造中用來進(jìn)行舵機(jī)加載試驗(yàn)的試驗(yàn)裝置。背景技術(shù)舵機(jī)按其推舵機(jī)構(gòu)的形式劃分為柱塞式和轉(zhuǎn)葉式,柱塞式舵機(jī)按推舵機(jī)構(gòu)油缸的布置形式可分為雙層單列式和撥叉式。按船上布置舵桿數(shù)量又可分為單舵舵機(jī)和雙舵舵機(jī),其中單舵舵機(jī)主要釆用撥叉式和轉(zhuǎn)葉式,軍用雙舵舵機(jī)主要釆用雙層單列式的機(jī)械連桿傳動(dòng)的雙舵舵機(jī)。目前國內(nèi)生產(chǎn)的柱塞式舵機(jī)主要為雙層單列式的機(jī)械連桿式傳動(dòng)的雙舵舵機(jī)和撥叉式的單舵舵機(jī),通常新型產(chǎn)品和軍用舵機(jī)都需...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。