技術編號：5836031
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及時速200公里動車組牽引系統(tǒng)調試工藝。 背景技術現(xiàn)代軌道交通技術以客運高速、貨運重載為主要標志，其中與軌 道交通裝備制造業(yè)相關的車體技術、轉向架技術、制動技術、交流傳 動技術、牽引控制系統(tǒng)以及軌道車輛系統(tǒng)集成技術等是現(xiàn)代軌道交通 主要技術特征。時速200公里高速動車組采用動力分散的方式，在九 大關鍵技術中尤其以牽引控制系統(tǒng)為核心，技術復雜，如何保證牽引 系統(tǒng)性能，向用戶交上滿意的產(chǎn)品成為整個調試的重點和課題。原有的調試方法是對牽引系統(tǒng)所涉及的線路...
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