技術(shù)編號：5827081
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種氣缸壓力傳感器連接裝置，尤其是涉及發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)中 火花塞式氣缸壓力傳感器的安裝及火花塞與分缸線連接的裝置。技術(shù)背景發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)不斷地從動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性以及排放提出苛刻的需求，開發(fā)過程 也就越來越注重燃燒的控制。發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)試驗(yàn)中監(jiān)控的氣缸壓力是發(fā)動(dòng)機(jī)熱力 學(xué)開發(fā)必要的參數(shù)。對于點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力的測量，使用火花塞式氣缸壓 力傳感器比較方便。但是傳感器信號線從火花塞旁邊引出，由于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上 的火花塞安裝孔又非常狹小，使用普通的汽車分缸線直接連接...
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