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摩托車減震器液室排氣裝置的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:5807347

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本實用新型涉及摩托車減震器,具體指將摩托車減震器液室中的空氣排 盡的排氣裝置。背景技術(shù)阻尼力減震是摩托車減震器主要的減震實現(xiàn)方式。油液通過阻尼孔時產(chǎn) 生阻尼力,阻尼力產(chǎn)生的前提是液體的不可壓縮性,因此,在阻尼液加入時 應(yīng)盡量避免液室中出現(xiàn)空氣,否則,連桿在運行過程中會出現(xiàn)空程,減震器 的功效會因此受到影響。液室由儲液筒內(nèi)腔和兩端封閉的活塞閉合形成,其 中一活塞與連桿組合一端連接,另一活塞為浮動活塞,將本液室與氣室隔離。 連桿在運行過程中會占用液室容積,同時...
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