技術(shù)編號(hào):5757103
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及汽車(chē)后制動(dòng)泵領(lǐng)域,尤其涉及一種后制動(dòng)分泵的棘爪調(diào)壓裝置。背景技術(shù)制動(dòng)分泵是制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的零件,它主要的作用是頂動(dòng)剎車(chē)片,剎車(chē)片摩擦剎車(chē)鼓,使車(chē)速降低和靜止。踩下剎車(chē)后總泵產(chǎn)生推力將液壓油壓倒制動(dòng)分泵,在泵體活塞的壓力下,剎車(chē)油管被擠出油管向各剎車(chē)分泵流去作制動(dòng)功能。當(dāng)松開(kāi)剎車(chē)板時(shí)。剎車(chē)總泵里的出油口會(huì)關(guān)閉,進(jìn)油口打開(kāi),使剎車(chē)油從各剎車(chē)分泵回流到剎車(chē)總泵內(nèi),回到原始狀態(tài)。以往的制動(dòng)分泵結(jié)構(gòu),其缸體大多是頂部直接開(kāi)有進(jìn)油口的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),此種結(jié)構(gòu)沒(méi)有...
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