技術(shù)編號(hào)：5746345
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及軸承，特別是涉及一種雙列角接觸連體組合球軸承背景技術(shù)目前，國(guó)內(nèi)大客車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系列配套軸承一般采用4006及4011兩套雙列深溝 球軸承，主機(jī)只能用于二級(jí)變速，和國(guó)際水平相差很大距離，不然就得高價(jià)從德國(guó)進(jìn)口軸 承，因此國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)國(guó)產(chǎn)機(jī)型只能采用二級(jí)變速。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供 一種雙列角接觸連體組合球軸承。本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種雙列角接觸連體組合球軸承，其特征在于...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。