技術(shù)編號：5741891
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明屬于減速機領(lǐng)域，具體涉及一種平行輸出斜齒輪減速機。 背景技術(shù)目前，全國公知的各類減速機中，在輸出轉(zhuǎn)矩相同的情況下，欲要加大減速比，則 箱體的體積必須加大，即減速機的整個體積要增大。例如，公知的PM減速機，要想獲得相 同功率的大速比(i = 229)，因其箱體內(nèi)的各傳動軸為平面排列的局限性，當輸出轉(zhuǎn)矩相 同時，要想加大減速比，則減速機不僅體積較大，而且工作不平穩(wěn)，振動和噪聲較大，溫升增 高，其使用壽命較短，傳動比的分級間隔大，同時，由于受安裝形式的限制...
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